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合肥滨湖地铁轨道1号线二期全部将“走”地下
发布日期:2011-07-01

  省发改委网站昨日公布消息:合肥市轨道交通1号线二期工程可行性研究报告评估会日前在合肥召开。二期工程北起大连路站(不含),南至1号线终点徽州大道站,全长11.9公里。

 
  受国家发改委的委托,6月22日至25日,上海市隧道工程轨道交通设计研究院组织专家,在合肥市稻香楼宾馆召开合肥市轨道交通1号线二期工程可行性研究报告评估会。省发改委、环保厅、住房和城乡建设厅,合肥市政府及有关部门参加了会议。


  据了解,合肥市轨道交通1号线二期工程是合肥轨道交通网络的重要组成部分,对构建现代化快速公共交通体系,缓解城市交通压力,提高居民出行质量具有重要作用,对推进合肥市城市总体规划的实施,引导城市空间布局调整,带动滨湖新区发展具有重要意义。

  根据可研报告,合肥市轨道交通1号线二期工程线路起自一期工程终点大连路站(不含),向南沿青海路、庐州大道至1号线终点徽州大道站,全长11.9公里,全部采用地下敷设方式。沿线设置车站10座,徽州大道站后建设滨湖综合维修基地。该工程估算总投资83.28亿元(不含预留工程),其中资本金占30%,项目建设期2011年~2015年。

  据悉,上海市隧道工程轨道交通设计研究院将根据专家组的评估意见,尽快形成评估报告上报国家发改委,为可研审批提供依据。(檀勇)

 

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